マニュアルに乗り続けて

息子は免許を取得してから数年が経ちますがゴールド免許の優良ドライバーです
息子はマツダオンリーのようです。

1代目は「ランティス」5MT その頃は安くてマニュアルでって探していたら見た目海外っぽい車で
一目ぼれで即決したのが「ランティス」運転が未熟で最初のころはしょっちゅうエンストしていたようです。

それでもマニュアルが面白い。思いっきり、漫画「イニシャルD」の影響もろかぶりです。

そこまでの走り屋ではありませんが、(自称走り屋)そこら辺のやつよりはうまいと自負していたようです。
今は、もっか速いけどブレーキを踏まない走法を研究中だそうで。それも「イニシャルD」の影響ですかね。

その後、「ランティス」も10年・10万キロを大幅に超え、車検のたびに修理部品が高額でと嘆いていました。
16年目ぐらいの車検の月ぐらいまで乗り、買い替えたあとは、
2代目(現在の車)「アテンザ スポーツ」6MT これは、中古での購入でしたがMT(マニュアル)のみで探していたのでなかなか良い車が見つからなっかたそうです。

マツダスピードもよかったが… 4WDのターボで良い状態のアテンザが見つかったのでそれに決めたようです。
が、しかし、納車の前に事故歴が発覚して取りやめ。支店長さんが誤りに来たそうです。
そんなこともあるんですね。

見積で探してもらっていた車が2台あったのでもう一方の(現在の車)「アテンザ」になったわけです。別にマニュアルであればターボもいらないし! 燃費もいい。とのことでした。

2400CCくらいの排気量6MTはなかなか面白い。車重は「ランティス」より重いけれど、その分パワーがある。6MTも面白いといっています。

マニュアルはやはり自分で走らせている感が相当おもしろいみたいです。